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苏州金龙谭雪: 汽车底盘工艺大师的风采
2019-05-08 14:18:19信息来源:苏州金龙 顾艳龙


 

在中国客车行业领先企业苏州金龙海格客车,有一位闻名遐迩的“汽车底盘工艺大师”——谭雪。他多次代表苏州金龙,漂洋过海为各国用户服务,就地培训海外售后服务人员,受到广泛的赞誉。他一直是企业底盘工艺技术的中坚骨干,为品质把关和员工培训作出默默贡献。2018年12月,苏州金龙建厂20周年,谭雪以其贡献突出,被授予“海格工匠”称号。此前的2017年5月,他还跻身“苏州时代工匠”60强的光荣榜。

 

 

            爱岗敬业作表率   海外服务赢美誉

    谭雪,1964年出生,安徽省舒城县人。现在苏州金龙底盘部担任品质管理员、技能训练员。2000年5月来苏州金龙前,学过7年汽车修理,干过8年个体客运,再加上在江淮汽车厂的3年磨练,近20年的摸爬滚打,深度熟悉汽车结构,具备独立处理汽车故障能力,成为没有大学文凭的“土技师”。

进入苏州金龙后,谭雪先在发动机分装工位,不久就以娴熟技术升任底盘调试工位工位长负责所有汽车底盘的下线检验和调试工作。随着苏州工业园区海格新厂区的建成投产,谭雪调到整车调试工位任班长。不管岗位如何变动,他总是服从分工,从不计较个人名利,充分利用自己专长,带领一班人出色完成任务。

 

2005年,作为苏州金龙第一个派往海外技师,谭雪被派到斯洛伐克进行维修服务,他通过认真努力,圆满完成任务。

 

2006年多哈亚运会和苏州金龙服务车辆


2006年12月,苏州金龙打破过去西方大牌产品的垄断,向卡塔尔出口500台KLQ6109客车作为多哈亚运会服务专用车辆。为保障亚运车辆正常运行,派出以谭雪为首的底盘服务小分队到多哈就近服务。多哈虽然是卡塔尔的首都,但地处沙漠边缘严重缺水,气温长时间维持在40°左右,室外气候环境为恶劣。但为了保障亚运服务车辆的正常准点运行,谭雪带领团队同仁24小时值班,困了就在修理厂仓库打个盹,每天夜里12点以后接送运动员的车辆回到停车场后,他们立即对每台车进行全面检查。在火一般的“烤”验面前,他们通过苦干实干,确保亚运期间零故障完成车辆保障服务任务,得亚组委高度认可,归国后受到公司嘉奖当年,中央电视台播放了谭雪他们和苏州金龙服务多哈亚运会的新闻

2008年,谭雪接到指令,孤身一人被派到马来西亚服务他不顾旅途疲劳,一下飞机即投入车辆维修工作。当地SKS公司员工不重视保养,导致车辆故障较多,谭雪在现场车辆的每一处保养要点,对他们详加指导,并积极组织调运服务备件,示范安装要领。 

 

  

    10多年来谭雪作为海外维修服务技师的骨干,先后到过斯洛伐克、约旦、阿联酋、卡塔尔、马来西亚、阿尔及利亚等国家。每到一处,亲自动手示范,向用户介绍一些疑难问题的处理方法先后培训当地维修人员40多人,得到各国客户一致好评。

2009年春节放假的第二天,许多同事已踏上回家的路程,谭雪也买好了去姐姐家的车票就在此时,他接到公司电话,一用户急需提走的采血车,空调提速系统出现故障,要立即解决用户的需求就是命令,谭雪不顾春运高峰回不了家的风险,毫不犹豫回到公司,冒着严寒在地沟里细心检查,凭着多年经验找到问题原因,顺利排故障,确保采血车及时发运

2010年5月,苏州金龙大型车事业部成立,急需培养一批技能好、素质高的底盘调试员工谭雪再次应急受命,放弃收入较高的海外工作机会欣然接受公司安排回到底盘部(原制五部)底盘车间,协助培训底盘调试、整车调试员工。两年多里,该车间员工技能大幅提升,底盘品质稳步提高。

 

             刻苦钻研学新知  严格把关保

为适应公司规模生产需要,谭雪不满足于已有的经验专长,不断加强新知识新技能学习。他不耻下问,虚心向别人请教,利用双休日下班后,关心时事政治,学习管理知识,掌握电脑操作,使各项技能有很大提高。在苏州工业园区新厂区刚建成时,生产设施配套工装部完备,谭雪和员工动脑筋想办法,克服种种困难,动手设计制作多件工装,为公司转型过渡期的车间正常运转产量提高提供技术

2007年,谭雪带领整车调试班站在客服角度,向公司提出合理化建议,被采纳40多余条,其中“消声器进气管管路布置优化”获公司合理化建议二等奖,为公司产品质量进一步提升作出贡献。

谭雪曾负责的发动机分装底盘调试和整车调试工位以及现在部门品质专员岗位都是关系到产品质量的关键岗位,无论身处何种岗位,贯彻质量第一的方针,严把品质关,宁可自己多苦多累一点,也决不让一个部件一辆整车“病”下线。20052006年,经他的班组把关的各型客车底盘下线合格一直保持100%。

 

11米车刚开始安装空气悬架时他细心发现,车辆转弯时后部存在异响,通过反复观察实验,找到轴距的平垫没有焊牢的原因,堵塞了质量漏洞。10米锡柴发动机车路试时,动力转向泵普遍异常,锡柴厂家多方想办法也未能解决,感到很棘手谭雪接手后经一天多分析实验,采取将转向油壶的进出油管对调的办法彻底解决了转向泵异响,还帮助技术部改进后续生产工艺

在底盘装配和调试现场有时会出现意想不到的问题考斯特车型一度存在油刹车接头漏油问题,他几经实地观察检验,发现漏油真正原因是管子的喇叭口面不平、失圆。反馈品管材料检验员并经厂家整改后,考斯特这一问题得到彻底改善。谭雪在工作现场了以身作则现场处理外,还教会其他同仁判断问题的方法、解决故障的思路,带动车间集体提升工作技能

 针对车间内发生的底盘部件拧紧力不足漏紧问题,根据车间领导安排,谭雪主要从提升员工品质意识入手,进行专题培训同时重点做好日常内部监督检查工作。通过培训和督查将品质责任落实覆盖到每个打扭力相关的员工,起到全员监督共同提升的作用。

 

从2018年5月,谭雪负责主抓底盘部品质管控。为强化部门总体品质管控工作谭雪带领同事制定《工位作业指导书执行情况检查》、《流程卡记录检查》、《关键件扭矩检查》等品质管控制度,强化督促检查措施。每月品质案例进行张榜公布,促进吸取教训通过对“三漏”漏气问题的控制措施,使漏气缺陷明显下降,得到品管部的认可。

作为一线工艺检验和品质把关的首席专员,谭雪凡事总是做在前干在前,发动员工实干、苦干、巧干,确保客户能按时提到质量好安全优的新产品。偶尔有员工思想波动时,他挨个做思想工作,给大家鼓劲,确保全年没有一个“掉链子”。2018年度,谭雪所在的底盘部被金龙汽车集团授予“优秀品质管控先进团队”苏州金龙评为“品质优秀部门”。谭雪也被公司表彰为“海格工匠”。

 

当“人梯大厦,倾囊相授匠心

2017年8月,苏州金龙为充分发挥谭雪的技能“传帮带”作用,为他成立了“谭雪底盘大师工作室2年来,他制定了大师工作室工作计划,对底盘部管路工位员工进行多能工培养编制底盘工艺实用课件5个,对常见问题及其解决办法进行针对性培训同时,进行管路方面提出优化改进措施10余本工位品质缺陷比上年下降13%。

 

谭雪不仅是底盘部的技术中坚骨干,还是公司员工培训的兼职内训师。为了让新入职员工更快、更直观掌握装配基础技术,谭雪组织上岗实习的大学生底盘车间10个工位拍摄、制作了视频课件,成为公司内训的拳头工具

为调动本部门同仁培育新人的积极性,谭雪组织开展了“师徒结对”和“最美师徒”评选活动,对帮助入职员工在实习期间更快、更好掌握技能的技师给于适当的奖励取得很好效果,受到一致好评。提升员工装配和调试技能,谭雪组织开展底盘车间装配、调试技能比武大赛,按不同工种进行,车间职工赛面达80%以上。

据统计,2018年,谭雪累计组织部门员工培训5146人次,8605学时。有对入职新员工上岗前培训,也有安全生产、精益生产、品质意识等方面培训。仅各工位自主品质意识培训,每月不少2次,进一步提升了装配调试工人的技能品质意识。

经过整体技能培训,谭雪所在车间底盘修理工参加国家中级工、高级工、技师的申报考试,70多人获得各级别的专业技能等级证书。

从2015到2018年,谭雪作为大学生实践导师,先后对分配到底盘部大学生180多人进行轮岗培训,受到公司人力资源部和大学生一致好评,被公司授予“大学生优秀导师”被人力资源部授予“HR最佳合作伙伴”奖。他所在的底盘部也被评为“海格新锐培养项目优秀部门”。

 

 苏州金龙是金龙汽车集团走出福建、跨省发展的一个重要企业。1998年初创时苏州金龙只有46名员工,凭借一间租借破旧厂房的工具敲敲打打生产,逐步发展起来;20年后,苏州金龙已经成为中国客车行业的领先企业,实现“从国内优秀走向国际优秀”,产品出口全球100多个国家。期间,正是因为有像谭雪这样众多员工们勤勤恳恳,任劳任怨,顽强拼搏,积极奉献,才让苏州金龙这辆大车有了一路滚滚向前、不断成长壮大的磅礴力量。

                                 

 

 

附件:谭雪历年所获荣誉

2004年,获苏州市首届十佳“蓝领”提名奖

2008年,苏州金龙海外客服部授予“先进工作者”称号

2009年,苏州金龙授予“品质标兵”称号

2011年,苏州工业园区授予“高技能领军人才”称号

2013年,苏州市授予“姑苏高技能重点人才”称号

2014年,苏州金龙聘为公司内部讲师

2015、2016、2017年,苏州金龙评为公司大学生“优秀导师”称号

2017年5月,“苏州时代工匠”评选前60名

2017年8月,苏州金龙 “谭雪底盘装配大师工作室”成立

2018年6月,获得汽车修理工国家职业资格一级(高级技师)证书;

2018年12月,苏州金龙二十周年表彰为“海格工匠”。


    
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